يعتقد المشغلون والمطّلعون على الصناعة عمومًا أنه في بداية عام 2022 ، لن يتغير نمط "العرض القوي والطلب الضعيف" في سوق خام الحديد ، مما يحدد سعر سوق خام الحديد من السهل أن ينخفض ​​بدلاً من الارتفاع ، ويحدث صدمة.قال معهد أبحاث: "من المتوقع أن تنخفض أسعار خام الحديد في عام 2022" ، وفي مقابلات ، قال المشغلون والمطلعون في الصناعة إن هناك سببين وراء "العرض القوي وضعف الطلب" في أوائل عام 2022.
أولاً ، في بداية عام 2022 ، ستظل بعض مصانع الصلب في حالة الصيانة والإنتاج ، مما سيؤثر على تحرير الطاقة.وفقًا لإحصاءات غير مكتملة ، في الوقت الحالي ، تقوم صناعة الحديد والصلب الوطنية بصيانة حوالي 220 فرنًا عاليًا ، مما يؤثر على متوسط ​​الإنتاج اليومي لحوالي 663700 طن من الحديد الساخن ، ما يقرب من 3 سنوات للتأثير على مرحلة إنتاج الحديد الأكثر سخونة.
ثانيًا ، تحسين هيكل صناعة الصلب والعمل بنشاط على تعزيز التنمية عالية الجودة لمؤسسات الصلب.في استبدال السعة ، تقلل شركات الصلب من طول عملية إنتاج الصلب ، يستمر الطلب على خام الحديد في الانكماش.في سياق "ذروة الكربون" و "محايد الكربون" ، أصدر مجلس الدولة "خطة عمل ذروة الكربون 2030" بوضوح ، وتعزيز التحسين الهيكلي لصناعة الحديد والصلب ، وتعزيز بقوة عرض عملية صنع الحديد في الأفران غير العالية. قاعدة ، وتعزيز عملية الفرن الكهربائي الخردة بأكملها.بالإضافة إلى ذلك ، فإن آراء اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الدولة بشأن تعميق المعركة ضد التلوث تتطلب تحويل العملية الطويلة لتصنيع الصلب بمحول الانفجار إلى عملية قصيرة لتصنيع الفولاذ في الأفران الكهربائية.
كما يتضح من مخطط استبدال سعة الصلب الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا ، تبلغ الطاقة الإنتاجية الجديدة للصلب حوالي 30 مليون طن ، منها طاقة إنتاج الصلب للفرن الكهربائي أكثر من 15 مليون طن ، وهو ما يمثل أكثر من 50 ٪ ، مما يعني أن المزيد من الشركات اختر عملية الصلب القصيرة.مما لا شك فيه أن إنشاء نظام انبعاثات الكربون في جميع أنحاء البلاد وإدخال خطة عمل "ذروة الكربون" 2030 ستخلق ظروفًا لمؤسسات الحديد والصلب لإنتاج المزيد من خردة الفولاذ ، وخام الحديد أقل.في عام 2022 ، من المتوقع أن يضعف طلب مصانع الصلب على خام الحديد مرة أخرى ، ومن غير المرجح حدوث ارتفاع كبير في الأسعار في سوق خام الحديد.
على المدى المتوسط ​​والطويل ، ستظل "ذروة الكربون" و "محايدة الكربون" عوامل الارتباط السلبية لإطلاق قدرة صناعة الصلب ، والتي سيكون لها تأثير مباشر على الطلب على خام الحديد.باختصار ، لم يختفِ سوق خام الحديد ، ولا يوجد زخم لدعم سعره في الارتفاع بشكل كبير.
يشير الخبراء إلى أنه على المدى المتوسط ​​والطويل ، لا يوجد تغيير كبير في العرض والطلب على خام الحديد ، كما أن أسعار خام الحديد لا يوجد ارتفاع كبير في الأساس.السعر الفوري لخام الحديد في نطاق 80 دولارًا أمريكيًا / طن ~ 100 دولار أمريكي / طن ، معقول نسبيًا ؛فوق 100 دولار للطن ، الأساسيات والطلب غير مدعومين ؛إذا انخفض إلى أقل من 80 دولارًا للطن ، فقد يتم سحب بعض المناجم عالية التكلفة من السوق ، مما يجعل السوق أكثر توازنًا.
ومع ذلك ، يعتقد بعض المطلعين على الصناعة أن التنبؤ باتجاه سوق خام الحديد في أوائل عام 2022 ، ولكنهم بحاجة أيضًا إلى الانتباه إلى تأثير النفط المكرر ، وزيت الوقود ، وسوق الفحم الحراري ، وتغيرات سوق الشحن على سعر سوق خام الحديد.في عام 2021 ، كان النفط العالمي والغاز الطبيعي والنفط المكرر والفحم والكهرباء وإمدادات الطاقة الأخرى ضيقة ، والمخزونات منخفضة ، والأسعار عمومًا ترتفع بشكل حاد ، بمتوسط ​​زيادة سنوية تزيد عن 30٪.ترتفع أسعار بعض منتجات الطاقة مرتين أو عدة مرات ، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في جميع تكاليف النقل من البحر إلى البر.تزداد فجوة سعة النقل ، وتوتر العرض والطلب في النقل البحري ، وارتفاع الشحن.وفقًا للبيانات ذات الصلة ، في عام 2021 ، ذهب السعر العالمي المنقولة بحراً للبضائع السائبة الجافة (BDI) إلى أقصى الحدود وتجاوز مرة واحدة 5600 نقطة في أكتوبر ، وهو ما يصل إلى ثلاث مرات أعلى من 1400 نقطة في بداية عام 2021 ومستوى مرتفع جديد في 13 سنوات.من المتوقع أن تظل تكاليف الشحن مرتفعة أو حتى ترتفع في عام 2022. في 9 ديسمبر ، أغلق مؤشر البلطيق دراي (BDI) عند 3343 نقطة ، بزيادة 228 نقطة ، أو 7.3٪ عن نفس الفترة.في 8 ديسمبر ، أغلق مؤشر شحن خام المعادن الساحلية عند 1377.82 نقطة.في الوقت الحاضر ، تواصل أسعار الشحن ارتداد اتجاهها ، ومن المتوقع أن يصدم مؤشر BDI على المدى القصير.
يعتقد محللو الصناعة أنه في أوائل عام 2022 على الأقل ، لن يتم إزالة "نقص الطاقة" العالمي بالكامل.سيكون لارتفاع أسعار الشحن وارتفاع أسعار الطاقة في الخارج تأثير معين على أسعار سوق خام الحديد.